Если горячий асфальт начинает налипать на резиновые шины пневмоколесные, оператор должен немедленно остановить машину и устранить проблему. В это время смесь терять температуру, а ее уплотнения потребует больших усилий и ресурсов. Узнайте, как избежать простоя из-за налипания асфальта в резиновых шин!

Чтобы решить проблему, необходимо, прежде всего, понять ее причину. Налипание зависит, прежде всего, от липкости асфальта и разницы температур поверхности и резиновых шин. Если горячий асфальт липнет к шинам, это означает, что они недостаточно прогреты и следует переместить пневмоколесный в место, где температура поверхности сравнительно ниже. Прогрейте шины путем работы на теплой поверхности, прежде чем двигаться дальше в зону с более высокой температурой.

В дальнейшем, готовя пневмоколесный к перемещению в необходимое положение позади асфальтоукладчика, предварительно следует продумать способ прогрева шин. Перед началом процесса укладки и уплотнения смеси необходимо привести пневмоколесный в движение на поверхности с уже готовым покрытием позади точки начала уплотнения. Движение должно осуществляться на высокой скорости для того, чтобы разогреть резиновые шины за счет их деформации.

Проверьте температуру асфальтового слоя и переместите пневмоколесный в зону с должным температурой. Внимательно наблюдайте за признаками избыточного налипание асфальта на шины. Следует обращать внимание на грудки асфальта отваливаются от шин при остановке и реверсировании катка.

В случае выявления избыточного налипание асфальта немедленно очистите шины. Верните каток назад в зону низкой температуры. Постепенно перемещайте технику вперед для того, чтобы шины успели прогреться перед достижением зоны с необходимой температурой.

После того как шины прогреются, не давайте им остывать. В случае прекращения процесса укладка и уплотнение не останавливайте пневмоколесный. Переместите машину в место на асфальтовом слое, где он сможет продолжать работу для того, чтобы хранить резиновые шины нагретыми.

Для предотвращения потерь тепла резиновыми шинами необходимо применять колесные фартуки. Если фартуки колес не установлены, шины подвергаются внешним воздействиям и могут быстро терять тепло. Компания Caterpillar рекомендует использовать колесные фартуки на пневмоколесных катках при уплотнении асфальта в любых условиях.

Практический совет:

При погрузке Пневмокатки на транспортное средство обязательно закатайте вверх фартуки колес и закрепите их в транспортном положении. Если оставить фартуки опущенными, колеса могут наехать на них и и повредить.

Для очистки шин от налипшего асфальта следует использовать антиадгезионную средство. Перед возобновлением процесса уплотнения нанесите средство на шины для избежания повторения проблемы.

Большинство катков оснащены системой орошения шин, которая часто заполняется водой с какой-нибудь добавкой. К наиболее распространенным добавок относят моющие средства, смягчители воды или специализированные добавки, повышающие толщину водяной пленки на шинах.

Антиадгезивы можно наносить из емкости с распылителем или с помощью системы орошения катка. Известны случаи, когда в некоторых регионах в бак системы орошения вместо воды заправляли растительное масло. Такие эксперименты действенные, но очень рискованны.

Нельзя использовать дистилляты нефти, поскольку они наносят вред асфальту и окружающей среде.

При использовании антиадгезивы тщательно смочите ими шины непосредственно перед началом уплотнения.

Используйте все возможности, которые предоставляет компания Цеппелин Украина, для развития вашего бизнеса. Узнайте больше о технологиях, которые повысят эффективность строительства на 30%.

Чтобы узнать, как построить дом самостоятельно, читаем статью — Как построить дом самостоятельно

Налипание асфальта на резиновые шины: как избежать простоя?
5 (100%) 2 голоса
Рубрики: Техника

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Стройка Века › Строительный Блог Номер — ❶ › Актуально! › SeoMline